Adaptation tout-terrain
Châssis robotique quadrupède à roues + Système d'escalade à double voie flexible sur divers terrains complexes. 14 ensembles de systèmes motorisés offrent une stabilité exceptionnelle et des capacités de franchissement d'obstacles, ce qui permet de naviguer sans effort sur des pentes raides et des surfaces accidentées comme s'il traversait un terrain plat.
Plusieurs modes de fonctionnement
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Mode chenille |
Mode escalade et franchissement d'obstacles : |
Mode chenille |
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Le châssis du robot quadrupède à roues est équipé d'un système d'alimentation indépendant et d'un système d'absorption des chocs de suspension pour les quatre roues, qui offre de solides performances tout-terrain et offre une expérience confortable.
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Combinant des mécanismes à chenilles et à quadrupèdes à roues, ce mode peut répondre aux défis de mobilité dans les escaliers, les marches, les pentes raides, etc.
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Le châssis du robot quadrupède à roues est équipé d'un système d'alimentation indépendant et d'un système d'absorption des chocs de suspension pour les quatre roues, qui offre de solides performances tout-terrain et offre une expérience confortable.
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Contrôle de l'IA
Détectez les obstacles grâce au LIDAR, aux gyroscopes, etc., pour construire la morphologie spatiale et déterminer la position. Grâce à des modèles et algorithmes uniques, contrôlez la déformation et les mouvements du robot, permettant ainsi un contrôle entièrement automatisé lors de la montée et de la descente des escaliers, du franchissement des pentes et des accotements, pour une intelligence, un confort et une sécurité optimaux.
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Commutation du mode intelligent |
Adaptation intelligente de la puissance de sortie |
Garantie de sécurité intelligente |
| Change automatiquement de mode en fonction des formes d'obstacles et de l'intention des utilisateurs pour s'adapter à différents terrains, maximisant ainsi la praticabilité. | Prenez automatiquement des décisions pour adapter la puissance de sortie optimale en fonction des besoins, y compris la puissance des quatre roues, la puissance de la piste, la puissance des articulations quadrupèdes, etc. | Identifiez automatiquement et ajustez activement les postures et opérations dangereuses ou incorrectes pendant la conduite pour garantir le confort et la sécurité. |
Robot de mobilité tout-terrain X12
Siège dynamique auto-équilibré tout-terrain à 360°
Doté du premier système de stabilisation de proue de l'industrie, ce siège intègre des capteurs gyroscopiques avec un algorithme de sécurité spatiale exclusif pour obtenir un équilibre automatique sur tous les terrains complexes.
Et la machine peut mettre en œuvre une direction omnidirectionnelle à 360° sur les pentes, les marches et les chemins accidentés tout en restant stable.
Conduite assistée intelligente
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Avertissement d'évitement d'obstacle |
Détection et avertissement de collision en marche arrière |
Avertissement sur les risques de dépôt en temps opportun |
Conforme à la norme de sécurité automobile, le radar laser détecte précisément l'environnement. Il alerte proactivement l'utilisateur lorsqu'il se trouve dans une zone dangereuse et émet un avertissement vocal en cas de risque de chute ou de basculement.
Spécification
| Poids | Environ 100 kg | Vitesse de conduite maximale | 12 km/h |
|---|---|---|---|
| Charge maximale | 136 kg | Gamme | 35 km |
| Type d'équilibre | Équilibrage automatique permanent à 360° (plage d'inclinaison : avant et arrière 15°, gauche et droite 8°, autres directions 8 à 15°) | Type de châssis | Châssis Caterpillar quadrupède à roues |
| Vitesse à l'étage | 30 pas/min | Vitesse en bas | 35 pas/min |
| Quantité de groupe motopropulseur de châssis | 10 | Plage de hauteur | Inclinaison vers l'avant : 8° Inclinaison : 43° |
| Quantité totale du groupe motopropulseur | 14~16 | Capacité de la batterie | 24 V 44,8 Ah |
| Type de capteur | LiDAR et gyroscope | Roue avant | Roue Mecanum de 10 pouces |
| Avertissement de conduite assistée en toute sécurité | Configuration standard | Radar de stationnement arrière | Configuration standard |
| Indice d'étanchéité | IPX5 | Largeur du siège | 440~560 mm |
| Profondeur du siège | 370~500mm | Largeur du dossier | 400/450/500 mm |
| Hauteur de l'accoudoir | 175-250 mm | Hauteur du dossier | 460~600mm |
| Angle d'inclinaison du dossier | 90~135 mm | Dimension d'escalier adaptée | Hauteur < 220 mm, inclinaison < 40° |
| Dimensions et spécifications d'angle des escaliers/paliers | Largeur maximale des escaliers : 800 mm Escalier d'angle en L 1060x1060mm Escalier d'angle en U 1060 (profondeur) x 2000 (largeur) mm Angle hélicoïdal < 25° |
Mode de fonctionnement | 1. Télécommande 2. Joystick 3. APPLICATION 4. Suivi automatique 5. Clé sans fil |
| Fonctionnalité de divertissement | Mode de balancement doux. Mode alimenté par l'IA | Méthode de verrouillage/déverrouillage | Clé APP ou sans fil |
| Plage de levage | Maximum : 750 mm Minimum : 414 mm |
Hauteur de l'obstacle | Arrière : 220 mm Avant : 150 mm |
| Rayon de braquage minimum | Mode quadrupède à roues : 821 mm Mode chenille : 590 mm |
Angle en montée | Arrière : 40° Vers l'avant : 15° (Mode quadrupède à roues) |
| Largeur de la travée du fossé | Mode d'escalade Caterpillar : 550 mm Mode quadrupède à roues : 180 mm |
Mode de mouvement | 1. Mode chenille 2. Mode escalade et franchissement d'obstacles : 3. Mode quadrupède à roues |
